老外评测中国车（外国人评测国产车视频）

老外评测八代高尔夫GTI:开着和现款没区别?涨价全因电子化?

从尺寸上看，全新高尔夫并没有盲目长大，比例上更趋向细长，但调整幅度可忽略不计，车身比例依然经典。

总之，全新高尔夫GTI第八代在外观设计、动力性能、悬架调校、内饰品质方面均得到了全面升级，更好地诠释了高尔夫GTI系列的品牌精髓，为消费者带来更加优秀的驾驶体验。

而第八代高尔夫的形象和气质，则可以覆盖到更广的用户群体，个性和顾家都可以，只是性能有些平淡，希望能尽管引入GTI和R系车型，为自己的德系钢炮王者身份证明下。总结 一半是海水，一半是火焰。

我个人认为，第八代高尔夫GTI还是那个GTI。依旧上得厅堂，下得厨房。真的是可咸，可甜。它没有那么硬核，却还有着居家的一面。不论你是新手还是老司机，驾驶起来都没什么压力。它还是那台可以满足大部分人的优质小钢炮。

老外擦中国车被网友热议,自主品牌已经这么霸气了么?

1、说到老外擦中国车的事，我想很硬气的回应一下，我们的国产自主品牌就是这么霸气！比亚迪的这次线下活动，很好地打破了以往一些人对自主汽车品牌的偏见。汉是一款特别霸气的国产新能源轿车。

2、作为中国自主品牌的代表，岚图汽车通过整合东风公司多年的造车经验并坚持核心自研，在短短三年时间内实现了“三年三款车、三年三品类”的战略布局，助力自主品牌向上发展。

3、从乘联会数据中，我们可以明显感受到中国品牌全面崛起的趋势。而造成这种现象的原因，既有这些车企在产品力、品牌力等方面的提升，也有面对汽车智能化、新能源化的转型机会，中国品牌审时度势，实现了弯道超车。

4、新能源汽车加速了世界及中国汽车供应链的重组，中国在三电技术取得了一定的技术领先优势，摆脱了合资品牌在动力及变速箱等方面的技术优势。

外国人坐中国的高铁是一种怎样的体验?

舒适：高铁特别舒服，一等座更舒服。上次我坐长途高铁的时候(从北京到深圳大概8小时)我带了一个插线板，不仅给我自己的设备充电，还能让我旁边的家伙给他的iPhone充电呢。

在国外坐高铁的体验是很有趣的。国内的高铁动车都是一个体系的，统统由铁总运营，相互之间可以也存在互联互通，坐过的应该都知道。但日本新干线不同。

中国的整个高铁系统设计精良，站台干净，闪亮，安全性几乎与机场一样高，尽管人流量很大，但大多数时间都很适合去购票乘坐，只有在高峰期和假期的时候才需要早点到那里，因为巨大的人流量真的有可能拖慢你的脚步。

老外如何评价中国品牌电动车?来看看TopGear怎么说的吧!

来看看TopGear英国编辑如何评价MG 5 EV的吧！这辆车其实就是荣威Ei5。在总评分上TG给出了6分，还算不错，和之前试过的MG ZS EV获得了相同的分数。在英国市场起售价为24，495英镑，约合人民币238万元。

我只是想把外国人的一些体验描述出来而已。中国能够每年出那么大量的精致的电视剧，比欧美强得太多了。

并非只有现代汽车的电动车型获得最高荣誉，近日现代汽车高性能N品牌i20 N在英国权威汽车媒体《TopGear》年度颁奖典礼上被评为“年度最佳车型(Car of the Year)”，其表现超过了世界上一些最具异国情调和独特品牌的车型。

TopGear 在试驾中对 ID.3 的辅助驾驶给出了很高的评价，这也拔高了我对于 ID.4 CROZZ 这方面的期待，至于这台车的水平到底如何需要等上市后的体验了。

回头问题就来了，还是觉得价格太贵了，太贵了，对于一个年轻的驾驶员来说，除了推背和高逼格，这150万的车，比我去年才买的豪华版高尔夫嘉旅没有任何优势。