外国网友评论中国大桥（外国网友评论港珠澳大桥）

中国的桥梁技术有多可怕

1、建桥技术最高的国家是中国。世界桥梁界始终流传有这么一句话：桥梁建设二十世纪七十年代以前看欧美，九十年代看日本，二十一世纪就得看中国。在21世纪的中国桥梁，中国认第二，其他国家绝无称第一。

2、世界上首座“三塔四跨”悬索桥 瓯江北口大桥连接瓯江两岸，是世界上首座“三塔四跨”的钢桁梁悬索桥，是目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一。之所以做出这样的设计，有两大条件受限。

3、珠澳大桥以其超大的建筑规模、前所未有的施工难度和顶尖的施工技术闻名于世。它是世界上最长的跨海大桥，也是世界上综合施工难度最大的大桥。对于外国专家来说，这是一项不可能完成的任务。其次是矮寨特大悬索桥。

4、世界造桥技术排名：中国 世界桥梁界始终流传有这么一句话：桥梁建设二十世纪七十年代以前看欧美，九十年代看日本，二十一世纪就得看中国！在21世纪的中国桥梁，中国认第二，其他国家绝无称第一。

5、国内的桥梁技术在国际上是一个领先的水平。我们国家的地形非常复杂。很多国外都没有这方面的经验。我们国家设计建造的桥梁，已经创造了世界很多奇迹了。

6、有位美国人表示，他是狂热的桥梁爱好者，中国的建桥技术是当之无愧的世界第一，这点连他们国家也比不上。中国在国际上帮忙建造的那些桥梁，真的是完美无比！他激动地说道。

美国网友热议:中国建桥技术有多强

1、前不久就有美国网友热议：中国建桥技术有多强？让我们来看看美国人怎么说！有位美国人表示，他是狂热的桥梁爱好者，中国的建桥技术是当之无愧的世界第一，这点连他们国家也比不上。

2、建桥技术最高的国家是中国。世界桥梁界始终流传有这么一句话：桥梁建设二十世纪七十年代以前看欧美，九十年代看日本，二十一世纪就得看中国。在21世纪的中国桥梁，中国认第二，其他国家绝无称第一。

3、水稻种植技术世界第一。。毕竟种了几千年。。

4、它可是世界里程数最多、钢结构最大、施工难度最大、技术含量最高的跨海大桥。中国这个“基建狂魔”，已经占领全球了，欧洲第一高楼(俄罗斯联邦塔，509米高)，中国建的。非洲最大水电站(埃塞俄比亚吉布3水电站)，中国建的。

5、国外此类最高的桥为法国的米约大桥和美国科罗拉多州皇家峡谷大桥，分别为307米和290米。

6、那知道原来我们的基建能力并不是特别强，但是之前我们吃过亏，所以就疯狂发展这方面的东西。

越南花1500万元造的大桥还没剪彩就塌了,桥身的质量是否存在问题?_百度...

越南金瓯省富丹区一座造价1500万元的大桥在剪彩前倒塌。桥断成几段，坠入水中，溅起了巨大的水花。幸运的是，没有人受伤。大桥为三级交通工程，全长286米，时速40公里。它花了1500万元。

建筑原材料完全由越南提供，但这些原材料远未达到中国专家提出的标准。中国专家早就提出了不使用低质量材料的问题，但越南不重视这一问题，以减少预算，并坚持中国使用这些原材料建造桥梁。

越南就花了很多的价钱进行道路的建设，没想到花千万造桥在剪彩前竟然发生了垮塌，这个工程存在哪些问题呢？工程存在质量问题这个花费约合人民币1，500万元，也属于一个大项目了。

很多网友都说大桥的质量问题肯定是存在隐患的，否则大桥也是不会坍塌的，而且也并没有进行正式的剪彩，在剪彩之前大桥就已经坍塌了。

月21日，据《越南日报》报道，越南政府斥资人民币约1500万元，修建了一座大桥。然而，在刚要剪彩之前，这座桥就倒塌了。万幸的是，由于该桥尚未向公众开放，没有造成人员的伤亡。

没有造成人员伤亡，最主要的原因就是这座大桥还没有正式开通使用。据了解，这个大桥的投资费用高达两千多万。投资怎么多的大桥突然垮塌，是所有人意料之外的事。

被中国视为骄傲的港珠澳大桥为什么被外国人说不行?

1、并无非议。目前，港珠澳大桥主体桥梁工程已经和岛隧工程的桥梁部分打通连为一体，发布君驱车经由珠澳口岸人工岛进入主体桥梁，然后一路往东向海底隧道进发。天公作美，前一天还是瓢泼大雨，昨日上午已是艳阳高照，海天一色。

2、中国的基建是出现很多的公司的，而且他们已经帮助了巴基斯坦，将利润直接翻了好几倍。

3、港珠澳大桥 全球最长跨海大桥，曾被荷兰轻视认为中国不可能独立完成的世界级项目，最终中国耗时15年独立建造。

4、由此可见，对一些普通民众来说，根本达不到这一系列的条件，所以就造成了通车后的桥上比较冷清。提起这座桥的安全性，大家根本不用担心，因为我们国家是公认的“基建狂魔”，这点自信还是要有的。